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Règles de sécurité applicables pour les sorties vélo sur route en groupe


Publiée le par philippe lemaire

Règles de sécurité applicables pour les sorties vélo sur route en groupe

Consignes de sécurité pour bien débuter ses sorties vélo en peloton

👀 AVANT TOUT CHANGEMENT DE TRAJECTOIRE


✅ Regardez systématiquement derrière vous avant de vous déporter.
⚠️ Un simple écart de quelques dizaines de centimètres sans contrôle visuel peut provoquer une chute.



⛰️ASCENSION FORT POURCENTAGE


✅Si vous décidez de vous relever ou de vous mettre en danseuse écartez les deux coudes pour signaler que vous allez ralentir.


🚧 OBSTACLES ET SIGNALISATION


✅ Signalez clairement les obstacles (nid-de-poule, verre, branche, trou, animal...) en pointant du doigt l’obstacle ou le côté à éviter.
✅ Lorsqu'un obstacle est signalé par le premier cycliste d'un groupe, il est important que les autres cycliste derrière relaient l'information par le même geste de la main et/ou par la voie jusqu'au dernier.
✅ Si vous ralentissez : main dans le dos ou au-dessus de votre tête, avec des mouvements de paume vers le bas.
✅ Si vous vous arrêtez : annoncez-le clairement, poing serré dans le dos ou au-dessus de votre tête et/ou en disant STOP si les conditions de sécurité ne vous permettent pas de lâcher une main du frein.

🚴 DÉPASSEMENTS


✅ Lors d'un dépassement, annoncez-vous si nécessaire : « À gauche » ou « Je passe » avec en bonus un petit coup de roue libre si celle-ci est audible.
⛔ Ne dépassez jamais par la droite. Ce comportement est à l'origine de nombreuses situations dangereuses !
⚠️ Quelle que soit votre vitesse, laissez toujours une marge de sécurité suffisante lors d'un dépassement.
⚠️ Après un dépassement, ne vous rabattez jamais immédiatement devant un autre cycliste. Attendez d'avoir créé un espace suffisant avant de reprendre votre trajectoire.
✅ Lorsque votre groupe va dépasser un autre cycliste ou un autre groupe, le premier ou le dernier du groupe peut signaler le dépassement en tendant brièvement le bras dans le dos du côté du dépassement afin d'informer les personnes qui suivent que la trajectoire va s'écarter pour dépasser.

VIRAGE


Ne fixez pas la roue avant ni le bord de la route juste devant vous. Portez votre regard loin à l'intérieur du virage, là où vous voulez que votre machine passe

🚴 ROULER EN GROUPE


✅ Gardez une trajectoire prévisible et évitez les écarts brusques.
⛔ Ne roulez pas à plus de deux de front.
⛔ Ne roulez pas totalement collé au bord droit de la route, maintenez votre droite mais laissez toujours une marge de sécurité, notamment en cas de vent puissant, afin de prévenir le risque de heurter le trottoir.
✅ En file indienne, signalez avec la main gauche que vous quittez le groupe pour ne pas créer de cassure.

🤝 ROUE, RELAIS ET COURTOISIE


👉 Le geste du coude gauche qui se lève signifie : « Passe devant et prends le relais ».
⚠️ Ne restez pas totalement collé à la roue arrière du cycliste qui vous précède. Si votre roue avant touche sa roue arrière, votre roue avant va presque toujours dévier brutalement et la chute du cycliste situé derrière est généralement inévitable. Le cycliste devant ne ressentira souvent qu'un léger contact, voire rien du tout.
✅ Regardez loin devant vous et pas uniquement la roue du cycliste qui vous précède afin d'anticiper ralentissements, obstacles et changements de trajectoire.

 

Le partage de la route

Avec les automobilistes, restons calmes, fair-play et courtois. La route se partage, et chacun peut parfois commettre une erreur ou se retrouver dans une situation délicate. Évitons les gestes d’énervement, les provocations ou les échanges agressifs : un simple signe de la main, un sourire ou quelques secondes de patience peuvent suffire à désamorcer une situation. En tant que cyclistes, adoptons un comportement responsable et respectueux : notre sécurité, mais aussi l’image de tous les cyclistes, en dépend.

 

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par philippe lemaire

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